自動車業界 トヨタ 01
見るチャンス トヨタ
自動車搬送コスト マツダ 01
テコをいれる マツダ MPV
ユーロ事情 マツダ RX-8
売上げ論 ロードスター
自動車メーカー マツダ
売れないのか トリビュート
売上げ論 セルシオ
自動車ユーザ トヨタ
自動車部品 フェラーリ
自動車搬送 日産 フーガ
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自動車・中古車 日産
生き残り策 日産 セレナ
知恵あり ランボルギーニ
自動車搬送部門は何を
教育と習慣 ベンツ
物流センター メルセデス
省力化、合理化のOA時代として、昭和54年に各社からパソコンが出そろっています。新車種販売管理、給与精算、在庫管理の帳簿がシステムに置き換わり始めています。 事務所に厚い帳簿が併存していた時代です。銀行の勘定系オンラインシステムが接続を開始して、どんな銀行でも相互通信ができるようになっています。 情報機器が職場に入り始めて、窓際族が生まれた時代です。 時間が縮まり、情報が活用され、山が崩され、売り場が広がったとき、トラックも公害をまき散らす元凶といわれたものでした。
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日産 フーガ(04年〜) 生産期間: 2004年10月〜 新車価格: 341.3〜567万円 ボディタイプ セダン 最高出力 (馬力) 210〜333 全長×全幅×全高 (mm) 4840×1795×1510 駆動方式 FR/4WD 排気量 (cc) 2495〜4494 乗車定員 5名 やっぱり黒で、3.5 350XV純正マルチ サンルーフでしょ?